Camion malaxeur Sinotruk Howo Euro II 10 mètres cubes

1. Station de mélange de ciment;

2. Chantier de construction.

1. L'Italie a importé le réducteur, moteur hydraulique et pompe;

2. Les pièces de rechange peuvent être fournies à tout moment;

3. Disponibilité OEM; peut concevoir le camion selon votre demande;

4. 24 heures de service après-vente en ligne.

1. Le tambour du mélangeur tourne doucement, pas de ségrégation;

2. Mélangeur à tambour de haute qualité, pas de fuite;

3. Châssis de camion renforcé, pas de vibrations pendant le transport;

4. Châssis de camion renforcé, pas de vibrations pendant le transport Grosses touffes, bonne fluidité, facilité de déchargement.

Paramètres de châssis
Modèle de châssis		ZZ1257M3841W	Marque de châssis	SINOTRUK
Dimensions globales		9800X2496X3048mm	Empattement	3825+1350mm
Voie de roue avant / arrière		2022/1830/1830mm	Suspension avant / arrière	1500, 2600mm
Angle d'approche / départ		16/15°	Vitesse maximum	90km/h
Fabricant de châssis		China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd
Cabine	Configuration	HW76 un taxi de luxe en rangée et demie(avec couchette), allowable 3 passengers,air conditioner.
	Couleur	Blanc, autre couleur est optionnel
Moteur	Modèle	WD615.87
	Émission	Euro 2
	Type	6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement par eau, refroidissement intermédiaire turbo, injection directe, moteur diesel
	Puissance nominale	290hp, Vitesse nominale 2200rpm
	Déplacement	9726ml
	Max.torque	1160N.m
	Diamètre d'alésage x accident vasculaire cérébral	126x130mm
	Fabricant	China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd
Pneu	Taille	12.00R20
	Nombre	10+1 nos
Embrayage	φ430 embrayage à diaphragme
Réservoir de carburant	Réservoir d'huile de fer 400L
Essieu avant	HF 7 tons
Essieu arrière	ST 16 tons
Formulaire de conduite	6X4
Suspension	Ressorts à lames multiples
Tension nominale	24V, DC
Transmissions	gearbox HW15710, 10 speed forward 2 reverse.
Dispositif de direction	Puissance assisté pilotage
Volant	Conduite à gauche
Configuration sélective
S'il y a une légère modification des paramètres de châssis ci-dessus, veuillez prendre le produit réel comme standard./p>

Paramètres de structure du camion malaxeur
Capacité de mélange(m³)	10		Couleur et logo	Optionnels
Vitesse d'alimentation (m³/min)	≥8		Vitesse de décharge(m³/min)	≥5
Taux résiduel de sortie	≤0.5%		Slump scope(mm)	50-210
Capacité du réservoir d'eau(L)	300		Pression de l'eau(Mpa)	0.35-0.38
Matériau du réservoir	5mm alliage d'acier		Devant le char	8mm alliage d'acier
Réducteur	Italy Bonfiglioli		Moteur hydraulique	Germany REXROTH
Pompe hydrolique	Germany REXROTH		Radiateur	KAIPENG
Configuration standard	Châssis, sous-châssis, cuve de mixage, reducer, Pompe hydrolique, Moteur hydraulique, radiateur, réservoir d'eau, tuyau de nettoyage, port d'alimentation, port de refoulement, échelle d'escalade, dispositif d'alimentation en eau sous pression.
	9-10m³	Italie Réducteur Bonfiglioli, Allemagne REXROTH Pompe hydrolique, REXROTH Moteur hydraulique, radiateur Kaipeng, cuve de mixage (matériau du réservoir principal en acier allié de 5 mm résistant à l'usure, acier résistant à l'usure de la tête de réservoir avant 8mm)
Configuration sélective	Tuyau d'huile haute pression d'urgence (4 pièces), tuyau d'huile d'urgence 12m (Italie), canon à eau, grande boîte à outils, système d'alimentation en eau électrique. Allemagne ZF / Italie Réducteur PMP, Italie PMP / Italie MESSORI / Amérique EATON / Amérique SAUER Pompe hydraulique, Moteur hydraulique.

1, Pièces jointes et outils mis dans une boîte d'exportation standard.

2, Le camion sera nettoyé et recouvert de cire avant la livraison.

3, Le camion cargo sera recouvert d'un tissu imperméable au port de départ.

4, Navire roulier ou un cargo en vrac est facultatif selon les exigences du client.

1. Certaines pièces de rechange de maintenance seront fournies librement lors de la livraison du camion.

2. Les pièces principales, telles que le moteur et l'essieu, seront garanties pendant 6 mois.

3. Les pièces de rechange seront fournies au prix coûtant d’usine, le fret naîtra à vos côtés.

4. Des registres seront établis pour chaque camion et pourront les pièces à l'avenir fournir toutes.

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